Alineamos por láser grupos motor-bomba, verificamos montajes realizados por terceros y entregamos certificado de alineación con las lecturas antes y después. Por escrito y con datos medidos.
La desalineación entre bomba y motor se paga en rodamientos, cierres mecánicos y acoplamientos. En Maesan hacemos la alineación láser de ejes motor-bomba con equipo láser SKF: medimos, corregimos con calces y volvemos a medir hasta que las lecturas quedan dentro de tolerancia.
Cada intervención termina con las lecturas iniciales y finales por escrito. Y si necesitáis acreditar un montaje (una obra nueva, una recepción o una auditoría), os entregamos un certificado de alineación firmado y trazable.
Trabajamos en vuestras instalaciones y en nuestro taller de Zaragoza, y en Huesca, Teruel y zonas limítrofes. La alineación forma parte de nuestro mantenimiento de bombas industriales, junto al análisis de vibraciones.
Montamos los cabezales láser en ambos ejes y registramos la desalineación tal como se encuentra.
El equipo calcula cuánto subir o desplazar el motor y corregimos con calces en sus patas.
Repetimos la medición hasta que desplazamiento y angularidad quedan dentro de tolerancia.
Entregamos el informe del equipo con las lecturas antes y después, y el certificado si necesitáis acreditarlo.
Grupo motor-bomba alineado en nuestro taller. La medición inicial dio 0,47 mm de desplazamiento vertical y 0,28 mm/100 mm de angularidad horizontal, ambos fuera de tolerancia. Tras corregir con calces en las patas del motor, las cuatro lecturas finales quedaron dentro de tolerancia.
Si la bomba pasa por el taller, cerramos el ciclo completo: reparación de la bomba, prueba en nuestro banco de pruebas propio, reinstalación y alineación láser con certificado.
